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重慶物流怎樣才能降低物流成本

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重慶物流怎樣才能降低物流成本

發布日期:2019-06-24 作者: 點擊:

    甩箱運輸作為一種先進高效的公路運輸形式,在歐美國家極其流行,然而在我國公路運輸行業卻沒有得到大范圍的普及。但在當下物流行業轉型升級的背景下,我國也越來越重視甩箱運輸這一精細化、高效化的公路運輸運作模式,并進行了項目試點。

    

    自2010年11月第1批甩掛運輸試點工作啟動以來,我國公路甩掛運輸推廣工作已近五年。公路甩掛運輸第四批試點起止時間為2015年9月至2017年9月。相比于今年7月結束的第三批試點,第四批項目從41個減少到30個,但類型更多一些,特別的是有一個京津冀一體化的清潔能源運輸項目;國際運輸有4項,涉及到東盟、絲綢之路、中韓-中哈-蘇北等定向的跨境運輸。物流運輸自然是主體,承擔企業還有京東這么一家電商,這也進一步體現出了物流與“互聯網+”相結合的走向。總的來看,與上一批幾乎都是國內物流運輸公司的情況相比有了較大變化。

    

    10月14號的國務院常務會議確定促進快遞業發展的措施;16日,交通運輸部召開郵政快遞業工作匯報專題會,也強調要大力加強郵政基礎設施。其他類型的運輸試點項目,反映了我國發展清潔能源、促進區域間合作、大力加強國際貿易往來的國家級政策方向。

    

    甩箱運輸是提高公路運輸效率的重要手段,可以有效的降低物流成本。同時發展甩掛運輸也能更好優化國家資源,節約能源。無論是從經濟發展角度還是能源節約角度看,甩箱運輸未來將成為中國公路運輸的主要模式。


本文網址:http://www.guwkdb.live/news/498.html

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